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[航班]: MU772 AMS-PVG

[日期]: 2018/03/16

[飛行時間]: 11hrs 15mins, 12.40PM-06.55AM

[機型]: A330-200

 

阿姆斯特丹Schiphol機場真的是個設計的很棒的航空城, 各式各樣的商店應有盡有. 機場面積有夠大, 光是走到報到櫃檯就快累死了.

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[報到]

東方航空在AMS採自助報到, 使用的是跟KLM一樣的機器.

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報到時可以一次把多人/多張機票的訂位代號輸入, 系統會把全部機票帶入後再請你一本一本的掃描護照. 掃描完畢就會把所有的機票印出來. 本次飛行是AMS-PVG-TPE, 在自助報到時兩段機票就都已經印出來了.

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拿到登機證後, 地勤會先瞄一眼, 同時確定護照資訊沒問題, 才放行讓旅客去自助托運行李.

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選擇顯示語言.

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掃描登機證.

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確認航班資訊, 然後把行李放進機器內.

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確認無誤後機器就會印出行李條. 照著指示把行李條綁上去.

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確認沒問題機器閘門就會關閉.

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自己保留好行李條存根.

 

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[出境]

辦完check-in手續後要上一層樓過安檢以及海關出境.

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安檢通道在早上時分全開, 幾乎不用等. 海關的部分不能拍照, 但是一共才開了8. AMS出境非常嚴格, 會詢問很多細節, 是我碰到最嚴格的海關.

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[登機]

通過海關後要下樓才回到主航站層.

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當日執飛的是天合聯盟塗裝的A330-300.

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登機流程還蠻快的. 或許是因為我比較晚到登機門, 所以沒有排很久.

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當天100%全滿. 在登機口很快, 但是上飛機卻一直被前方的人堵住.

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[座位]

當天的座椅是舊的A330座位, 舒適度比較差. 座位採2-4-2配置.

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每個座位登機前就已經配好一顆枕頭.

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椅背三寶.

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熒幕比777-300ER的小, 反應也比較鈍, 但是內容是一樣的.

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177cm坐到底剩一個拳頭的空間.

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[航程]

當日準時後推起飛. 當次被安排坐中間的位置, 沒有窗戶的view只好看著航程圖腦補.

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起飛後就開始看電影. 東航的娛樂系統真的是強項之一, 內容超豐富, 好像在看盜版影庫XD.

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起飛後半小時開始供應午餐. 一開始先供應飲料. 經濟艙一樣有紅酒以及啤酒可以選, 只是紅酒真的不太好喝, 不推薦 (飲酒過量, 有害健康).

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供餐時只會問你要雞肉飯還是牛肉麵. AMS-PVG這段不像PVG-CDG有提供菜單, 所以單憑空服員的描述只能盲選. 兩種餐點的分量都不大. 另外, 餐包沒有加熱, 奶油也是冰的.

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結束供餐機艙燈光就被調暗讓大家休息. 一開始睡了幾個小時, 結果航程半途中被一群打撲克牌的同胞們吵醒. 搭東航的特色大概就是很常有一堆人站著聊天, 然後總會有人按服務鈴拿保溫瓶給空姐裝熱水.

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降落前兩小時機艙燈光轉亮, 開始供應早餐.

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早餐是豬肉麵, 賣相尚可, 味道普普. 麵包換成了可頌麵包.

 

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收完餐盤, 接著就開始緩慢的下降. 當次航班有準時抵達浦東.

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搭東航另一特色就是一降落就會有人站起來, 空服員要一直出面制止. 飛機一滑進停機坪就會全體起立, 完全不等安全帶指示燈熄滅.

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下機時經過商務艙, 看起來應該是可以躺到180度全平.

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不曉得為什麼搭了4次東航的入境航班, 全部都是用接駁車, 沒有一次是直接停靠航站的. 接駁車每次都很慢, 然後一次只來一台, 所以大家都會瘋狂的擠上車.

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[Murmur Time]

這趟航班東航就正常表現. 上一次搭過PVG-CDG777-300ER, 有了比較, 就會覺得同樣是超過10小時的航線搭到A330確實差了點. 整體而言, 只要東航的票價超群, 我還是有可能選擇東航.

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