小醫師的大確幸

[Trip] 澳洲、新加坡行

[日期]：2017/08/17

[航班] TR 205 TPE-SIN 01.20-06.05

這次去澳洲的機票主要鎖定酷航以及全亞航兩家廉航. 酷航是中轉新加坡, 而全亞航則是中轉吉隆坡. 最後去程選了酷航, 回程選全亞航, 各體驗一趟也蠻不錯的.

去程選酷航主要是為了可以中轉新加坡, 想要利用轉機時間到新加坡溜達溜達. 本魯在新加坡長大, 在那邊已經” 玩了10多年”, 這次去只是把以前還沒有去過的景點補齊. 畢竟離開新加坡已經7年多沒回去了, 還是有一些新景點值得去看看.

酷航台北飛新加坡剛好有一班很適合中轉客利用過境時間進新加坡快閃的紅眼航班. TR 205淩晨從台北起飛到新加坡剛好早上, 可以進城玩一玩在轉搭下午/晚上的班機離開新加坡. 搭這班剛好還可以睡飛機上, 省了一晚的住宿費. 不過實際體驗會覺得搭紅眼航班其實很累, 尤其是像爸媽這樣有了點年紀的人沒睡飽隔天還要在熱帶國家跑跑跳跳就會比較吃不消. 如果有帶長輩出遊的網友建議要三思.

TR 205起飛時間半夜1.50. 當天在貴賓室吃完宵夜梳洗完出來, 老爸還在貴賓室小睡了一下. 後來接近1點慢慢從貴賓室走向候機室, 第一次看到桃機空蕩蕩的商店全部都打烊了, 很有趣.

TR 205前一段是從首爾飛過來台北, 在台北中轉載客後再飛往新加坡. 一到候機室就碰到很多韓國人, 大概都是先搭前班機來台北玩幾天, 然後再接上這班機去新加坡. 當天Inbound的飛機延誤, 導致我們後端的也跟著誤點. 首爾來台北的這段看起來生意很好, 幾乎滿載所以前端旅客下飛機花了超久. 而且除了要等前班機的旅客全部下來, 還要等轉機的人過了安檢再回到候機室, 整個時間加起來延誤超久. 本來候機室人看起來還算普通, 心想等一下上飛機要趕快搶個一整排的位子讓爸媽可以平躺. 怎知後來加上首爾來的旅客這班機根本滿載>< 結果候機室就變人山人海的狀態.

飛機滿載啦.

酷航的位置算舒服. 椅墊略顯單薄支撐不太夠, 而且頭頸部也比較會懸空. 以我身高177公分來說膝部空間還很充足.

前面置物籃有5本讀物. 酷航除了餐飲跟免稅品居然還有販賣娛樂項目, 覺得無聊可以跟他們租ipad來看電影, 蠻潮的. 另外也有每月特刊可以翻一翻.

我坐廉航都會先在貴賓室吃飽不然就是餓著到當地再吃, 所以不會買機上餐盒. 不過還是順手把Menu拍一拍給有需要的人.

飛機起飛沒多久空服員就趕緊送送餐賣賣商品, 然後就關燈了. 大家也是迅速就定位趕緊休息. 酷航787的頂部裝飾燈居然是走夜店風的好特別.

抵達新加坡清晨時間還沒天亮(新加坡要7點才會天亮).

下飛機前特地問了一下空服員可不可以讓我參觀駕駛艙, 結果機長同意讓我進去只是因為還在做收尾處理就沒辦法讓我坐看看駕駛座, 只能拍拍照. 副駕駛還特地跑出去外面方便我拍照. 開心~

[航班] TR 6 SIN-OOL 22.25-07.50 (+1)

新加坡到黃金海岸那段一樣是客滿. 因為前段該拍的照片都拍了所以那段一上飛機就迅速入睡. 這張是起來才拍的. 雖然航程也是有將近8小時不過多數時間都在睡覺所以會覺得時間過的很快. 這班機除了新加坡跟澳洲人還有很多是印度人.

黃金海岸機場沒有空橋, 所以乘客一律是自己走下樓梯. 對飛機迷來說這可是最好的拍飛機機會 XD

[Murmur Time]

酷航的舒適度我覺得是所有廉航中最高的. 比較不足的只有頭部空間, 建議自己帶個吹氣枕, 這樣就完美了. 長程航班我會推薦坐酷航, 而且如果不怕累其實選夜間航班時間會過的比較快喔.